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时间:2012-07-05 来源: 康兴达文摘网

——会宁会师. (地图见 P74). 4.遵义会议 (1)时间: 1935年1月 . (2)内容:会议... 9.任务:保卫国土、经济建设、抗震救灾、森林灭火、抗洪抢险等. 第五学习主题 国防...

抗洪抢险,六过家门而不入 ——贵阳工务段轨道车遵义车组驰援兄弟单位抗洪抢险纪实 7 月 14 日 16:30 左右, 完成了川黔线集中修轨枕收卸工作任务的 14257-14263 轨道车组,正准备在汇塘河车站安顿下来,买菜做饭。

这时娄山关方向天色形同黄昏,天空乌云似染黑的棉絮滚滚而来,光 线顿时暗淡下来, 不一会儿, 天就像被捅漏了一样, 下起了瓢泼大雨, 豆大的雨滴打在轨道车外壳上啪啪作响,窗外密集的雨点落在地上, 泛起一层浓浓的白雾。

这样的大暴雨好久都没有见过了,大家不免担心起来,副司机方 勇嘴里不住的叨念着:

“怕是又要防洪抢险了哦,这个可恶的天气” , “不要乌鸦嘴,说点好的不行啊” ,班长娄华平斜了他一眼,没好气 的说。

其实, 轨道车司机们最厌恶这样的暴雨, 雨量一旦达到出巡值, 无论白天还是深夜,必须听从行调指挥,出动巡查线路,甚至应急抢 险。

不幸被方勇言中,17:15,接段调度指挥中心紧急通知,要求轨 道车组立即前往重庆工务段管内太白方向巡查线路。

趁车站还没给发 车信号时, 娄华平赶紧叫吊车司机杨兴武到车站旁的小卖部买了几包 饼干和方便面。当轨道车巡查到桐梓车站时,段调度指挥中心传来新 指令,川黔线太白至蒙渡区间发生泥石流,线路被掩埋。由于中断行 车,重庆工务段太白至桐梓区段无轨道车使用,段领导安排他们车组 在抢险期间交由重庆工务段安排, 支援太白至蒙渡区间水害的抢险工 作, 命令车组先在桐梓站待令, 准备装载挖掘机, 然后牵引到太白站。

不久,挖掘机到位开始装车,娄华平、周思军两人顶着大雨,一 边指挥装载,一边仔细检查加固情况。23:20,挖掘机装上车后,他 们并没有因为雨大而忽视货物装载安全标准,再次拿上手电逐一检 查,在确认符合标准后,上车等待运行命令。

23:40 左右,娄华平手机急促的响起,他迅速抓起电话,一个熟 悉的声音喊道:

“老公,家里被水淹了 1 米多深,你在哪啊?赶紧回 来” ,他心里一怔,然后回答到:

“我在轨道车上,正在抢险,肯定回 不来,你先把儿子安顿好后,再设法将电器搬到高处??” ,说完便 挂掉了电话。当同事们知道他家受灾的情况后,便对他说:

“现在正 好在桐梓,抓紧回去看看啊,要不了多少时间的。

” “不行,我走了车 站给发车信号怎么办” ,当场拒绝了同事的好意。

牵引挖掘机平板车到达太白车站已经是 15 日凌晨 2:00 左右,轨 道车对好位后,看着大家又累又饿,娄华平叫大家泡方便面吃,自己 随便拿了包饼干,就着雨水,边啃边指挥卸车。3:10,挖掘机安全卸 下。经过一天的奔波,整个车组的人员已是困倦之极,大家就和衣小 息了一会。

还不到一小时,抢险指挥部发出命令,因受特大暴雨冲刷,现场 出现边清边塌的现象,灾情不断扩大,仅一台挖掘机远远满足不了抢 险需求, 要求车组立即返回桐梓, 再次运送机械设备到抢险现场??。

遵义轨道车组,一直牵着贵阳工务段段领导谢旭、唐经明的心, 多次向综合机修车间了解该车组人员在现场抢险的工作和生活等情 况,并叮嘱他们一定要克服当前困难,充分发扬贵工人的精神,迎难 而上,确保安全?? 抢险期间,娄华平的妻子打来几次电话,希望他能回家看看,都 被他用“快回来了”之类的话语搪塞过去,最后妻子生气的讽刺道:

“你真是大禹治水哦,三过家门都不入” 。

在整个抢险过程中,车组人员都没吃过一顿热饭、睡眠不足 5 个 小时。截止 7 月 17 日 11 时,14257-14263 轨道车车组在桐梓至太白 之间往返 7 趟,连续奋战 63 个小时,累计运送挖掘机 4 台,喷浆机 2 台,砂石、水泥 160 余吨,防护网 1000 张等。

遵义车组的感人事迹传回综合机修车间, 全体职工特别是轨道车 司机们深深地被他们的事迹感召,纷纷表示:要以他们为榜样,在特 大暴雨水害面前,发扬一不怕苦,二不怕累、舍小家为大家的精神, 用饱满的斗志迎接新的挑战,积极投身到抗洪抢险工作中。

面对此次贵州境内特大暴雨灾害, 遵义轨道车组的事迹仅仅是贵 阳工务段全体干部职工的一个缩影, 他们日夜奋战在抗洪抢险的第一 线,默默坚守着,奉献着,通过汗水与雨水的交织,谱写着贵阳工务 段防大洪、抗大灾,保畅通的新篇章。

(通讯员:邹光忠、王华)

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